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回答:通过调整 FixUserPreferences.ini 文件中的参数设置可以让你精确调整 VBA 脚本语言的运行性能,并加快画面在浏览节点上的打开速度。 FixUserPreferences.ini 文件在目录\Dynamics\Local 下,在此文件的 [Scripting] 部分参数ScriptIdleTimeProcessingDelayCount 缺省值设置在–1。 在这一缺省设置下,你的 VBA 脚本语言的执行将优先于画面的打开,若将此设定改为 0 或 1,你可以提高画面的打开速度。你可以使用的一个办法是在你的 SCADA节点上将参数设为–1,使 VBA脚本运行速度较快,而在客户端将参数设为 0 或 1,加快画面的打开速度。 注意:不要将参数设为大于 1,这并不能提高你的系统性能。
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验证动力学分析的结果:质量矩阵,刚度矩阵,阻尼矩阵,节点位移向量是可以通过apdl导出的,然后你就可以写成上面的形式。不过由于算法的不同,可能导出的结果不满足等式右边不为0。
在时域或频域内定义各种动力学载荷,包括动态定义所有的静载荷、强迫位移、速度和加速度、初始速度和位移、延时、时间窗口、解析显式时间函数、实复相位和相角、作为结构响应函数的非线性载荷、基于位移和速度的非线性瞬态加载、随载荷或受迫运动不同而不同的时间历程等。
概述
动力学是理论力学的分支学科,研究作用于物体的力与物体运动的关系。动力学的研究对象是运动速度远小于光速的宏观物体。原子和亚原子粒子的动力学研究属于量子力学,可以比拟光速的高速运动的研究则属于相对论力学。动力学是物理学和天文学的基础,也是许多工程学科的基础。许多数学上的进展常与解决动力学问题有关,所以数学家对动力学有浓厚的兴趣。
以上内容参考:百度百科-动力学
ansys2020动力学具体的加载与求解步骤如下:
指定分析类型选择菜单MainMenu:Solution—NewAnalysis,选择TransientDynamic(瞬态动力学分析)。
指定分析选项选择菜单MainMenu:Solution—AnalysisOption,设置MODOPT为Full(瞬态动力学分析方法,共3种)。
定义主自由度(仅Reduced方法使用)选择菜单MainMenu:Solution—MasterDOFs—Define,设置MDOF(主自由度数,必须大于节点数的2倍)。·
施加约束选择菜单MainMenu:Solution,单击Apply按钮,选择Dis—placement,选约束作用位置,输入约束参数。
施加载荷选择菜单MainMenu:Solution,单击Apply按钮,选择Force,选载荷作用位置,输人载荷参数。
指定载荷步选择菜单MainMenu:Solution—Time/Frequency,设置载荷步参数。
求解选择菜单MainMenu:Solution—CurrentLS。
设定下一个载荷步并求解,重复以上步骤。
ANSYS LS-DYNA是一个显式通用非线性动力分析有限元程序,可以求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成形等非线性问题。软件功能齐全,可求解涉及到几何非线性(大位移、大转动和大应变)、材料非线性(200多种材料动态模型)和接触非线性(50多种)的瞬态动力学问题。
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