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东风悦达起亚福瑞迪显示ECO，是提示驾驶员发动机冷却系统缺失防冻液，需要添加防冻液了，东风悦达起亚福瑞迪添加防冻液具体操作步骤如下：
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1、打开东风悦达起亚福瑞迪的驾驶员车门。
2、拉动东风悦达起亚福瑞迪的引擎盖开关。
3、掀起东风悦达起亚福瑞迪发动机引擎盖。
4、缓慢拧开东风悦达起亚福瑞迪的水箱小水壶盖，放掉内部高压气体。
5、在东风悦达起亚福瑞迪的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
节油动力。为了减少二氧化碳的排放，2019款起亚智跑起“EcoDynamics”（节油动力）技术日趋成熟，并运用在很多产品上。
近年来，起亚汽车积极挖脚知名设计师及工程师众所皆知，而换得的效果可以说是非常成功，各新车造型不仅充满浓浓欧风，车款操控性能也在前BMW M工程部负责人、现任起亚汽车研发部门总监Albert Biermann的改造下，已经不再是以往大家认知的韩系车了。
近日，有消息透露，蔚来汽车内饰设计负责人、前宝马i品牌内饰设计师Jochen Paesen将担任现代起亚集团内饰设计部副总裁。据了解，Jochen Paesen而在蔚来任职期间，其主要负责了蔚来EP9、蔚来ES8两款车型的内饰开发设计。但其在2006年到2015年的时间一直在宝马任职，2009年现身的Vision Efficient Dynamics concept（现行i8的概念版本）与当前的i8Roadster车室都是经由他之手。
这已是现代起亚集团从宝马体系“挖角”的第三名成员。早在去年10月，现代起亚集团就宣布前宝马设计师Karim Habib正式加盟，担任品牌位于韩国京畿道南阳设计中心的主任。
随着在Karim Habib与Jochen Paesen先后加入现代起亚集团后，未来起亚的新车造型是否会与BMW更相似？不免让人有些期待。
dynamic是动态或者运动模式的意思。dynamic模式相当于其他车型的S挡的运动模式，在这种模式下，油门变灵敏，方向变沉，最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡，具有驾驶乐趣也更费油。dynamic是相对比较极端的模式，提速感明显、方向盘较沉、油门反应灵敏，动力足、推背感明显。这个模式上手的时候需要提前适应，不好控制车速，容易出危险。
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