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驻车系统故障说明没有办法实现自动刹车功能了。自动驻车系统能够使得车辆在使用的过程中实现自动手刹的功能，比如等红灯、让行人通过的时候，自动驻车系统就会感应到，手刹会自动放下。如果踩离合踏板的时候，自动驻车系统就会自动松开手刹。
自动驻车故障怎么解决
电子驻车系统如果出现故障就会在仪表盘上亮起电子驻车系统故障灯，车主想要解除该故障灯，只需要将制动踏板踩下去的同时，把手刹也按下去，这样保持半分钟作用，再把手刹拿起来，就可以解除EPB故障灯了。由于EPB故障灯亮起是有很多种可能造成的，车主解除完EPB故障灯后，最好就到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪找出原因，这样就能够快速解决问题。
自动驻车出现故障的原因有很多，有可能是自动驻车系统的摩擦片跟制动鼓之间的缝隙过大，或者是摩擦片和制动鼓上面有污渍、损耗较大导致打滑就会出现故障。还有可能是驻车制动器的销轴磨损比较严重，就会造成缝隙较大，导致自动驻车出现故障。
预警系统故障是指电控稳定系统或者汽车防撞预警系统发生故障不能使用的意思。预警系统故障可能的原因有：预警系统传感器坏了，预警系统雷达坏了，预警系统的控制系统出问题了等。
预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。
需要注意的是：
1.在倒车行驶时，预警保护系统的特定功能是被关闭的。
2.当电控稳定系统或者安全气囊控制器发生故障时，也不可能使用预警保护系统的功能。3.在停用副驾驶员安全气囊时，副驾驶员侧的安全带反向拉紧器同时被关闭。
3.在公共道路以外区域行驶时或当汽车被装在汽车运输车、火车、船舶或类似的交通工具上运输时，请关闭预警保护系统。这样就能防止预警保护系统意外干预。
轮胎是必须更换的。因为换了大轮毂你想上小轮胎都上不上去。刹车一般来说没有问题的。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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