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其实奔驰e变速箱电脑故障的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解奔驰e变速箱电脑故障灯亮,因此呢,今天小编就来为大家分享奔驰e变速箱电脑故障的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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您好,根据数据统计,奔驰E系列的变速箱故障率相对较低。然而,具体的故障率会受到多种因素的影响,包括车辆年份、使用条件和维护保养情况等。因此,无法给出具体的故障率数据。如果您拥有一辆奔驰E系列车辆,并且遇到了变速箱问题,建议您及时联系经销商或专业的维修技师进行检查和修复。
关于本次B200的变速箱故障,就一个,电脑板的问题,这款奔驰cvt的变速箱有问题就不用多说了,说下损坏原因总结
第一:国产,和国外生产
国内的09款奔驰ab的阀体电脑总成是由马牌生产出来。
国外07款奔驰ab的阀体电脑是杰驰生产的!
第二:国内电脑的焊接使用是是铆焊技术,容易脱焊!阀心容易磨损!汽车在行驶过程中会产生,震动,高温等诸多问题!由于变速箱电脑安装在变速箱内部,很容易出故障。
锡的熔点是231,变速箱工作油温是不高于108度水箱是给变速箱里的油散热的,所以说不管变速箱温度有多高都不会脱焊、
黑色的就是电脑了
取下变速箱电脑
对变速箱内部电脑脱焊位置进行修复。目前这个电脑修复的比较好的途便,质量稳定,
步骤:
1.拆卸下防护胶套,拆卸两个脚踏阀的固定螺栓。
2.用锤子,冲子将脚踏阀固定销拆除,并将凸轮拿下。
3.将两个盖板的固定螺栓拆下,拿下盖板
4.拆下盖板的压入器(类似于柱塞)及O型圈
5.记录脚踏阀阀孔与阀柱的位置(检查如果没问题要重新按原位置安装),然后将阀柱弹簧及O型圈拆下
6.将阀柱上的垫片拆下后,将阀柱固定在台钳上面拆下固定螺栓,然后将阀柱拆散放好。(注意台钳上固定阀柱时应垫上铜垫以防止阀柱受损,也不应将台钳卡的过紧,否则会导致阀柱变形)
7.拆下阀体上面的凸轮塞后,用磁铁将钢珠取下即可。
好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!
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