5G时代是信息技术飞跃的时代，更是让想象落地，成为现实的时代。5G时代，车联网发展取得重要突破，无人驾驶将成为现实。不需要时刻紧握方向盘，不用眼观六路耳听八方，即使是个“驾驶小白”，也可以实现安全驾驶和自由驰骋，这就是5G时代的自动驾驶体验。

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过去所谓的无人驾驶汽车主要是通过AI进行搜集数据和智能分析，但是路况信息瞬息万变，没有足够快速的反应，很难保证安全驾驶。5G时代，低时延、高可靠、超高速和高容量的网络，将让无人驾驶汽车“看得清楚”“快速反应”，增强无人驾驶感知、决策和执行三个层面的能力，并实现车与路、人等万物互联。

在5G网络不断覆盖更广、商用进程逐渐加快的过程中，无人驾驶也一直在进行新的尝试和突破。

在去年的重庆智博会上，全国首个基于5G的L4级自动驾驶开放道路场景示范运营基地正式对外开放，参观者能够实地感受5G远程驾驶的神奇。此外，多地也开始进行5G﹢无人驾驶公共测试。中国电信江苏苏州分公司联合5G产业链合作伙伴，在公共测试道路区域内建成14个5G基站，实现5G信号及电子警察等智能交通设备的全覆盖。在5G通信环境下，该区域可与无人驾驶车辆实现多模式通信，完成定位、路径规划辅助感知功能的地理信息及导航等。此外，基于5G网络低时延、高速率优势，智能交通设备还能根据道路流量调整红绿灯时长，及时发出信息提醒无人车辆避险等。

博鳌论坛年会上，在博鳌乐城智能网联汽车及5G应用试点项目展示现场，参会嘉宾与媒体轮流乘坐智能网联汽车，体验“前方急弯提醒”“道路施工提醒”“红绿灯车速引导”等应用场景，感受无人驾驶的乐趣。

去年，中智行公开测试旗下无人驾驶汽车。经过中智行无人驾驶系统的改装，车辆可以实现200米以上的探测距离，能够对行人、车辆、障碍物、交通信号灯和指示牌做出相应反应。同时，它还能预测周围物体的下一步行为轨迹。配备误差小于2厘米的高精度地图，它从传感器发现行人到做出刹车响应，仅需 0.2秒。

在众多实验测试的基础上，今年，更多的无人驾驶项目落地。5月8日，海南首个“5G﹢无人驾驶车”体验项目在保亭呀诺达雨林文化旅游区正式投入运营。此次试运行的“5G﹢无人驾驶车”，可实现景区游客在固定线路、站点之间的无人驾驶接驳。在综合考虑安全运行、乘坐体验的基础上，该项目将为游客带来更多的科技感与体验感。试运营期结束后，游客还可通过基于车内的5G AR技术，在车上提前“身临其境”了解景区的概况和特色。借助5G高速网络，联通智网开发的车辆运营监控系统可实时采集车内外高清视频和车辆运行的状态信息，景区工作人员可在监控中心利用该系统远程实时监控车辆运行状态并采取相应措施。

5G﹢无人驾驶实验测试纷纷开启，体验项目落地实践，车联网技术不断发展完善，“不会开车”的你，即将被科技拯救。5G加持让自动远程驾驶已经来到我们身边，真正实现无人驾驶，相信已经不会太远。

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