出品| 凤凰网科技《风眼》栏目

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记者| 管艺雯

编辑| 贺树龙

荣光最近被团队频繁问及：“某个巨头又入场了，我们要不要做点什么?”

小e微店从 2016 年下半年就开始转型无人货架，创始人荣光曾经判断，“在一个时间段之后，很多人都会关注到这种商业模式。”但他可能没有预料到的是，无人货架的战局，会来得如此迅速和猛烈，整个行业像是按下了快进键。

据《风眼》不完全统计，目前市场上至少有超过 50 个玩家入场，三个月内已经涌入的资金至少超过 20 亿元人民币。无人货架究竟有多疯狂?可以类比的是，共享单车的鼎盛时期，半年时间里融资近 30 亿元;上半年的共享充电宝热潮，在 3 个月内获得 16 笔融资，融资金额近 12 亿元。

某公司陈列着三个不同品牌的无人货架

身为无人货架行业的元老，荣光似乎并不焦虑：“我跟他们说，现在只需要聚焦做好一件事情，就是快速占领优质网点，提升运营效率。其他的事，明年下半年再去做。”他计划明年上半年铺满2. 5 万个优质点位，实现一个亿的月交易流水。

然而，巨头正扬鞭策马赶来。

12 月 19 日，阿里联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域;看似和无人货架八竿子打不着的猎豹移动，也在这一天确认布局无人货架，旗下“豹便利”从 11 月初开始运营，已铺设 5000 个点位;京东到家无人智能柜已经升级到了第二代，顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在 11 月底宣布正式运营。

此外，诸如每日优鲜、饿了么、便利蜂、盒马鲜生、三全鲜食等独角兽们，也都基于既有的相关业务，将各自的触角先后伸向了无人货架。

互联网里的人们似乎总在寻求一个可以趋之若鹜的风口，从千团大战到O2O浪潮，再到如疯如魔的共享经济，然后是当下的新零售。怎么赶时髦、凑上新零售这个关键词?无人货架或许是门槛低、最容易快速进入的切口。

《风眼》记者最近聊了十几家无人货架企业，几乎所有人都在说：最迟到明年上半年，这个领域就会迎来清洗倒闭潮，快过此前出现的任何风口。在下一个风口到来之前，无人货架或许既是膨胀最快的风口、又是最短命的风口。

派系纵览：阿里系、美团系，纷纷入场

《风眼》记者根据采访内容、网上公开资料整理了当前无人值守货架的玩家纵览(可能是目前为止最全的列表)，并进行了简单分类，包括目前主流的 18 位创业玩家、 5 家基于原有业务延展的独角兽玩家以及 4 家已经确认入局的巨头玩家。

无人值守货架的玩家纵览，凤凰网科技《风眼》制图

这是一张值得反复琢磨的列表，表上所列的众多创始团队，他们的出身背景都颇为集中，多数都来自美团点评系、阿里系。

无人货架的创业玩家中，目前当属猩便利和果小美风头最盛。猩便利在 11 月初宣布获得由红杉资本领投的3. 8 亿元A1 轮融资，果小美则在最近获得了祥峰资本领投的 5000 万美元C1 轮融资，并称下一轮C2 轮融资也即将结束。

果小美创始人阎利珉为原阿里聚划算总经理，经历过“淘江湖”，“聚划算”的他，延续着阿里的花名文化，在和《风眼》记者的沟通中，他更喜欢被称呼为“至尊宝”，这是他给自己在果小美取的花名。

团队的总裁殷志华和参谋长干嘉伟也都出身自阿里，而这两位果小美的核心团队成员，最近的一份工作又都在美团度过——殷志华曾任美团智能餐厅事业部总经理、华东区总经理，为美团八大金刚之一;而干嘉伟 2011 年出任美团网COO，为美团建立强大的地推团队，帮助美团在百团大战中得以存活下来。

类似的职业经历也发生在猩便利的两位创始人身上，猩便利创始人吕广渝为原大众点评COO，此前是阿里中供铁军的早期骨干之一，曾参与阿里B2B在全国的开疆扩土，在阿里工作期间，吕的精力充沛程度给很多同事留下深刻印象。他多半在夜间开会，被部下称为“夜总会”之王，曾创下连续开会 72 小时不间断的记录。

猩便利联合创始人司江华与吕广渝师出同门，作为吕的后辈，司江华曾任职阿里中供销售主管，后担任美团点评休闲娱乐事业部总经理，司江华深受王兴下半场理论的影响，他向《风眼》记者这样阐述猩便利创业初期的动力，“线上流量和人口红利逐渐下降，其实还有线下的价值洼地没有被挖掘，我们在线下寻找什么样的商业模式，是映射线上刚需高频的流量入口。”

除此以外，美味生活创始人周显军曾为美团第一位 90 后区域总经理，如今他的无人货架创业项目，获得了包括点亮基金和水滴公司的投资，前者由大众点评联合创始人龙伟、李璟联合创办，后者则为原美团第 10 号员工沈鹏的创业项目，沈鹏还将出任美味生活的业务顾问。

如果将眼光放得更宽泛一些，盒马鲜生 9 月被曝进入无人货架领域;饿了么于同月宣布启动无人货架项目，后更名为饿了么NOW;再到 12 月 19 日，阿里按捺不住，自己直接上手，联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域，这些都是阿里系入局的更具象表现。

司江华在接受《风眼》记者的采访时表达了他的观点，无人值守便利架的战争分为三个阶段，依次是点位之争、运营之争、技术和供应链之争，而在第一个阶段，“哪一家可以率先达到 30 万个左右点位的体量，基本上就可以占据绝对优势”。

这或许可以解释为什么这个领域的创业者会更多得集中在美团系和阿里系，在最早期的点位之争中，地推能力将是占据优势的关键能力。

文章名称：无人货架半年爆红记：疯狂入局者与快进的风口
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